Пушкинская тропа в Гурзуфе: дорога, которая обрывается над морем

Дорог в Крыму много — от современных автострад до разбитых грунтовок и следов древних трасс. Все они куда-нибудь да выводят. Пушкинская тропа над Гурзуфом не выводит никуда: она обрывается на краю пропасти, и это не метафора, а описание места, где заканчивается тропа.

Сначала о безопасности, потому что это здесь главное. Тропа широкая и удобная, и именно поэтому опасная: она выглядит так, будто за скальным выступом непременно есть продолжение. Продолжения нет. За послевоенные годы на этом обрыве погибло больше десяти человек, и почти всегда по одному и тому же сценарию — попытка обойти «последний» выступ. В лучшем случае человека снимает со скал бригада спасателей.

Зачем её начали строить

В 1875 году имение Артек, до того принадлежавшее князю Голицыну, купил купец первой гильдии Первушин и наладил здесь промышленное виноделие. Торговый дом «Первушин и сыновья» скоро стал известен по всей империи, а сам купец получил почётное звание поставщика вин к столу их величеств.

В 1887 году отмечалась пятидесятая годовщина гибели Пушкина. Первушины решили увековечить память поэта, самые счастливые дни жизни которого были связаны именно с Гурзуфом. Задумана была дорога, прорубленная в скалах над морем: она должна была соединить долины по разные стороны Аю-Дага и стать памятником — самым необычным из возможных. Тропу планировали украсить редкими растениями и изображениями героев пушкинских произведений.

Почему её бросили

Работы остановились, когда было проложено около четверти пути: на строительстве погиб рабочий.

Место это и прежде пользовалось у окрестных жителей дурной славой. Несколькими столетиями раньше здесь сошёл крупный оползень, и вместе с частью горы в море рухнуло довольно крупное поселение. Большинство жителей ушло оттуда задолго до обвала, но в покинутых домах ютилась беднота, и эти люди погибли.

После смерти строителя рабочие и подрядчик отказались продолжать работу. Исходный текст предлагает гадать, чего они испугались больше — пропасти с бурлящим внизу морем или мести потревоженных духов. Гадать тут не о чем: на отвесном участке над морем без страховки погиб человек, и продолжать по той же технологии значило рисковать следующим. Это достаточное объяснение, и другого не требуется.

Что тропа представляет собой сегодня

Если не испытывать судьбу, прогулка по недостроенной тропе стоит того. Вверху причудливые скалы, внизу прозрачная вода и валуны в водорослях. По пути — живописные рощицы итальянской сосны, посаженной ещё Первушиными.

Там, где склон положе, сохранился участок нетронутого прибрежного леса, а в нём можно встретить одичавшие маслины — потомков деревьев, высаженных здесь ещё греческими колонистами. Попадаются и позеленевшая от времени монетка, и обломок амфоры, но рассчитывать на это не стоит.

Главное здесь — вид на Гурзуфскую бухту и скалы Адалары. Заканчивается дорога на краю глубокой пропасти, и разворачиваться приходится там же, где стоишь.

В своё время по тропе любил гулять Шаляпин — сохранилась фотография, где он снят здесь верхом. Возможно, эта же прогулка подтолкнула Александра Грина, не раз бывавшего в здешних местах, к роману, который так и называется — «Дорога никуда».

Что реально видно на месте

• Полка, вырубленная в скале над морем — сама тропа и есть главный экспонат: видно, какого труда она стоила и почему её не достроили.
• Гурзуфская бухта и Адалары — лучший ракурс на скалы-близнецы с берега.
• Аю-Даг сбоку — с тропы гора видна не той стороной, к которой все привыкли по открыткам.
• Рощицы пинии, посаженные Первушиными, и одичавшие маслины на пологих участках.
• Обрыв, которым всё кончается. Дальше дороги нет и никогда не было.
• Чего здесь нет — обещанных скульптур и редких растений: до украшения тропы дело не дошло.

Как добраться

Тропа идёт по берегу под Аю-Дагом со стороны Гурзуфа. Опорная точка — сам Гурзуф: от Ялты около 18 километров по Южнобережному шоссе, от Алушты — около 25, от Симферополя — около 75. Асфальт, легковая проходит; парковки в посёлке летом заняты, удобнее оставить машину выше, у трассы.

Общественным транспортом — рейсовыми автобусами и маршрутками Ялта — Гурзуф и Алушта — Гурзуф до посёлка, дальше пешком.

Важная оговорка о доступе. Берег и склоны под Аю-Дагом со стороны Гурзуфа частично относятся к территории детского центра «Артек» и к территориям санаториев, и проход на отдельных участках закрыт. Порядок меняется от сезона к сезону, а обходить ограждения по обрывистому склону — худшая из возможных идей. Уточняйте порядок прохода на месте перед выходом.

Сезон, время и подготовка

• Сколько времени — на тропу и обратно два-три часа неспешным шагом.
• Лучший сезон — апрель — июнь и сентябрь — октябрь. Летом на скальной полке нет тени, и камень раскаляется.
• После дождя и зимой на полке скользко, а сверху возможны камнепады с подрезанного склона. В такую погоду сюда не ходят.
• Подготовка — закрытая обувь с жёсткой нескользящей подошвой, вода. Верёвки и снаряжение не помогут: за концом тропы начинается не маршрут, а скалолазание без пути.
• С детьми — только при условии, что ребёнок держится рядом. Ограждений нет, обрыв начинается сразу за краем полки.
• Не ходите в одиночку: связи на участке под скалой может не быть.

Что снято и что уточнено

• Национальность рабочих и подрядчика в исходном тексте названа и тут же связана с суеверием — «чего они испугались больше, пропасти или мести духов». Объяснение это ни на чём не основано и работает как насмешка над людьми, отказавшимися продолжать смертельно опасную работу. Снято.
• Выпад в адрес современных застройщиков с примером Никитского ботанического сада — публицистика автора исходного текста, к Пушкинской тропе отношения не имеющая. Снята.
• «Погибло более десятка человек» за послевоенные годы — из источника, без ссылки на статистику. Цифра оставлена как есть, но подана как то, чем она является: оценка, а не учёт.
• Оползень «несколько столетий назад» и погибшее под ним поселение — предание, изложенное в источнике без датировки и названия. Мы его не уточняем и не усиливаем.
• Четверть тропы. Доля проложенного пути дана в источнике приблизительно; сколько именно метров прорублено, он не сообщает.
• Имя князя в исходном тексте набрано как «Голицин». Правильно Голицын.

Поездка с нами

• Джип-туры из Ялты — Гурзуф, Аю-Даг и горы над ними за один выезд.
• Индивидуальные экскурсии по Крыму — пушкинский и чеховский Гурзуф пешком, в своём темпе.

Что рядом

• Гурзуф — посёлок, с которого начинается тропа.
• Аю-Даг — гора, вокруг которой дорогу и хотели проложить.
• Адалары — скалы-близнецы, главный вид с тропы.
• Литературный Гурзуф — Пушкин, Чехов и остальные, ради кого сюда едут.
• Артек — имение Первушиных, ставшее детским лагерем.
• Склеп Березиных в Суук-Су — ещё один объект по соседству, тоже с непростым доступом.
• Набережная Гурзуфа — куда возвращаться после прогулки.