Географическое положение Чатыр-Дага — где он стоит и почему отдельно

Географическое положение Чатыр-Дага — где он стоит и почему отдельно

Чатыр-Даг — единственная крымская яйла, которая стоит сама по себе. Остальные плато Главной гряды тянутся сплошной цепью от Байдарской долины до Караби; Чатыр-Даг вынесен из этой линии примерно на десять километров к северу и отрезан от соседей с обеих сторон. Отсюда и его силуэт, и его погода, и то, что подняться на него проще, чем на любую другую яйлу.

Эта страница — про положение массива: где проходят его границы, чем он отделён от соседних яйл, откуда его видно и какими дорогами на него заходят. Что у него внутри — на страницах про геологическое строение, тектонику и климат и воды.

Где он в Крымских горах

Крымские горы идут тремя параллельными грядами от Севастополя до Феодосии — около 180 километров. Чатыр-Даг занимает серединное положение в прерывистой цепи Главной, самой высокой гряды: восточнее него Демерджи и Караби, западнее — Бабуган, Никитская и Ай-Петринская яйлы.

Но в отличие от них он не часть общего гребня. Массив сдвинут на север от основной линии Главной гряды примерно на десять километров и полностью изолирован от остальных яйл. Изолированность возникла не от выветривания: её создали вертикальные тектонические движения, а эрозия потом углубила и оформила разрывы. Подробности этого механизма — на странице тектоники Чатыр-Дага.

Два перевала, которые его отрезают

  • Ангар-Богаз (Ангарский перевал), 752 метра — с северо-востока. Через него проходит трасса Симферополь — Алушта, по которой идёт и крымская горная троллейбусная линия. Перевал отделяет Чатыр-Даг от Демерджи-яйлы.
  • Кебит-Богаз, 591 метр — с юго-запада. Он отделяет Чатыр-Даг от Бабуган-яйлы и лежит в границах Крымского природного заповедника, то есть свободного прохода через него нет.

Практическая разница между ними принципиальна. Через Ангарский перевал можно просто проехать и выйти на тропу; Кебит-Богаз — режимная территория с пропусками и сопровождением, и планировать через него маршрут нельзя.

Границы массива

Условный контур Чатыр-Дага проводят так:

  • Восток — левый борт долины реки Ангары, той самой, вдоль которой идёт шоссе к Ангарскому перевалу.
  • Север — линия от Аянского источника к селу Мраморному.
  • Запад — правый склон бассейна реки Альмы.
  • Юг — бассейны рек Улу-Узень и Демерджи.

Внутри этого контура помещаются два плато — нижнее (около 900–1000 метров) и верхнее (в среднем около 1300), — и почти все пещеры массива. Высшая точка, Эклизи-Бурун, 1527 метров, стоит в юго-западном углу верхнего плато; вторая по высоте, Ангар-Бурун, замыкает его с северо-востока над самым перевалом.

Откуда его видно

Трапециевидный силуэт с двумя ступенями — это и есть Чатыр-Даг («шатёр-гора» в переводе с тюркского). Из-за выноса вперёд он виден не только с ближней стороны гор, но и из степного Крыма: из Симферополя, на гербе которого он когда-то был, из Джанкоя и из Евпатории. Ни одна другая яйла так не читается издалека — остальные сливаются в общую стену.

Для поездки это важнее, чем кажется. По Чатыр-Дагу удобно ориентироваться на всём пути от Симферополя к морю, а на самом массиве видимость работает в обратную сторону: с верхнего плато в ясный день просматривается и степь на север, и море на юг одновременно.

Этнограф и писатель Евгений Марков, много писавший о Крыме в XIX веке, сформулировал это так: «Подъезжая к Чатырдагу, понимаешь религиозное значение Олимпа».

Шесть дорог наверх

Чатыр-Даг — самая посещаемая гора Крыма, и причин ровно две: он близко к Симферополю и Алуште, и путей на него больше, чем на любую другую яйлу.

  • С Ангарского перевала — через Буковую поляну или мимо Кутузовского озера. Самый простой вариант: от трассы, с готовым местом для машины.
  • Ишачья тропа из Перевального — на нижнее плато. Тропа широкая, набитая, начинается просекой у подножия и хорошо читается даже со стороны; маркирована красным.
  • От приюта Сосновка — самый короткий подъём и самый крутой.
  • Тисовое ущелье — для тех, кто идёт за крутизной, а не за экономией сил.
  • Тропа из Изобильного — со стороны Алушты.
  • Грунтовка из Мраморного — единственный путь наверх для колёс. По селу дорога хорошая, за ним начинается крутой, но накатанный подъём на северное нижнее плато. Сюда же выходят и к пещерам.

Что видно на месте

Не ждите обзорной площадки с перилами: яйла — это открытое волнистое плато без деревьев, изрытое карстовыми воронками. Смотреть здесь надо на три вещи.

  • Две ступени. Переход с нижнего плато на верхнее — заметный подъём, и с него хорошо видно, как устроен массив: два яруса, а не один купол.
  • Карст под ногами. Воронки, борозды-карры, провалы и входы в шахты — на Чатыр-Даге их сотни, и большая часть не оборудована ничем. Подробнее — на странице геологических процессов.
  • Две панорамы сразу. С Эклизи-Буруна в хорошую погоду видны и степь, и море; с Ангар-Буруна — вся Демерджи и Алуштинская долина.

Сколько это занимает и что нужно

Подъём с Ангарского перевала на верхнее плато — три-четыре часа в одну сторону, выход на Эклизи-Бурун и обратно укладывается в полный день. Ишачья тропа из Перевального до нижнего плато — около трёх часов. Заезд по грунтовке из Мраморного к пещерам — час от трассы, дальше пешком.

Снаряжение стандартное для яйлы: обувь с жёсткой подошвой, ветровка в любой месяц, запас воды — наверху источников нет, вода уходит в карст, — офлайн-карта и заряженный телефон. Связь на плато неровная, местами её нет вовсе.

Отдельно о безопасности. Плато изрыто необорудованными полостями и шахтами, часть из них скрыта кустами стелющегося можжевельника. Смотрите под ноги и не ходите по зарослям напрямик. Туман на яйле встаёт за минуты и съедает все ориентиры — в такую погоду разумнее спуститься, а не искать тропу.

Когда ехать

Май — октябрь. Лучшие месяцы — июнь и сентябрь: на плато нет жары, видимость максимальная. Ранняя весна, поздняя осень и зима — не для самостоятельного выхода: наверху холоднее, чем на побережье, регулярны заморозки и плотный туман, зимой добавляется снег и лавинная опасность на крутых склонах. Пещеры при этом работают круглый год — у них свой климат, не зависящий от того, что творится на поверхности.

Поездка с нами

Заброска на плато по грунтовке из Мраморного — то, ради чего сюда чаще всего берут внедорожник: дорога проходима не в любую погоду, а от неё зависят и пещеры, и выход на верхнее плато.

Что рядом

Позвонить +7-978-788-07-53

Спросим про даты и подберём маршрут, который сюда заезжает