Гурзуфское седло — самый высокий перевал Крымских гор

Гурзуфское седло — понижение между Бабуган-яйлой и Гурзуфской яйлой и самый высокий перевал Главной гряды Крымских гор: около 1388 метров. Выше него в Крыму только вершины. Старое название — Гурбет-Дере-Богаз, и разобрать его стоит по частям: «богаз» — перевал, горло; «дере» — балка, ущелье; «гурбет» — чужбина, изгнание. То есть «перевал ущелья Чужбины», а не просто «Ущелье Чужбины», как это название обычно сокращают.

Смысл названия точно не установлен. Одни объясняют его тем, что через седловину уходили изгнанники, другие — тем, что гурбетами в Крыму называли малоазийских цыган. Обе версии — предположения краеведов, документа за ними нет.

Где это и как выглядит

Перевал лежит примерно в пяти километрах к северо-западу от Гурзуфа по прямой. Сверху видно ровно то, чем яйла отличается от гор в привычном смысле: пласты известняка, выходящие на поверхность, луговая степь до горизонта и небольшой участок соснового редколесья по краю.

Ориентиры вокруг седловины:

• Роман-Кош, 1545 метров — высшая точка Крыма, около двух километров к северу от перевала. Подъём по набитой тропе занимает примерно полчаса. На вершине сложен каменный тур с надписью «Вершина Крыма», заметный издалека. Название производят от тюркских «орман» — лес и «кош» — стоянка, отсюда «лесная вершина», «гора среди леса».
• Беседка ветров — белая колоннада с куполом на краю обрыва южного склона Главной гряды, в паре километров от перевала, уже на Гурзуфской яйле. Вершина под ней называется Шаган-Кая, «соколиная скала» в переводе с крымскотатарского.
• Античное святилище — прямо на перевале, под ногами. Самое богатое античными находками место горного Крыма.

Перекрёсток двух древних дорог

Гурзуфское седло — не просто самая низкая точка гребня. Это перекрёсток, и именно поэтому здесь шестьсот лет работало святилище.

Одна дорога соединяла Южный берег с внутренними районами полуострова — поперёк гряды, через перевал. Вторая шла вдоль, по плоскогорьям Главной гряды: её проследили на протяжении нескольких десятков километров, дальше она спускалась в Байдарскую и Алуштинскую долины. Этот продольный путь заметно сокращал дорогу вдоль побережья, летом был удобен для перегона скота и имел военное и хозяйственное значение. Обнаружил его ялтинский археолог В. И. Новиченков — он же вместе с Н. Г. Новиченковой вёл здесь раскопки святилища.

В Средние века через перевал шёл торговый путь из Центрального Крыма в Херсонес. Сегодня через седловину проходит старая Романовская дорога.

Святилище под ногами

В конце 1970-х годов при прокладке газопровода Ялта — Алушта на перевале случайно вскрыли античное святилище, работавшее с III века до нашей эры по III век нашей эры. Рядом нашли остатки более позднего христианского храма. Раскопки шли двенадцать полевых сезонов и дали бронзовые и серебряные статуэтки, около двухсот античных монет, стеклянные изделия, украшения и редкий набор медицинских инструментов.

Смотреть на месте практически нечего: раскоп закрыт, находки в фондах Ялтинского музея. Но знать, что вы стоите на этом месте, стоит — подробности на отдельной странице про святилище у Гурзуфского седла.

Ноябрь 1941 года

У перевала есть и военная страница. В начале войны через седловину уходили в горы партизаны, и с неё они видели гибель теплохода «Армения»: 7 ноября 1941 года перегруженное судно, вывозившее раненых и эвакуируемых из Крыма, потопила немецкая авиация. Это одна из крупнейших морских катастроф той войны — спаслись единицы.

Высота: почему цифры расходятся

В описаниях перевала встречаются две отметки — 1388 и 1348 метров. Первая стоит в большинстве источников и на этой странице, вторая — в старом описании того же перевала, которое лежало у нас по отдельному адресу и теперь слито сюда. Мы держимся 1388 и вопрос закрытым не считаем: разница в сорок метров для седловины шириной в сотни метров вполне может означать, что мерили в разных точках.

Та же история с расстоянием до Гурзуфа: пять километров в одном описании, семь по прямой в другом. Обе цифры относятся к прямой линии и расходятся из-за того, от какой точки посёлка считать. По дороге в любом случае получается около двадцати километров — она идёт серпантином.

Как добраться

Пешком. От ответвления на посёлок Партизанское с трассы Симферополь — Ялта, дальше вверх старой романовской дорогой. Подъём занимает около шести часов в одну сторону, почти всё время вверх; полный маршрут с Роман-Кошем и возвращением — порядка двенадцати часов, то есть выход затемно.

Колёсами. По Романовской дороге — одной из самых высокогорных асфальтированных дорог страны. Но большая её часть проходит по Крымскому природному заповеднику, и проезд там режимный: нужен пропуск и сопровождающий из сотрудников заповедника. Порядок оформления и правила меняются, поэтому выясняйте их заранее, а не на кордоне — развернуть могут в любой момент.

Это главное практическое обстоятельство всего маршрута, и его лучше решить до выезда, а не по дороге.

Что нужно с собой

• Ветровка при любой погоде: на перевале дует почти всегда, а разница с побережьем — десять градусов и больше.
• Запас воды на весь день — наверху источников нет.
• Обувь с жёсткой подошвой: под ногами известняк и щебень.
• Офлайн-карта и заряженный телефон. Туман на перевале приходит быстро и убирает все ориентиры разом.
• Документы — на территории заповедника их спрашивают.

Когда ехать

Июнь — сентябрь. В мае на яйле ещё сыро и часты туманы, в октябре рано темнеет, а с ноября по апрель перевал под снегом — здесь он лежит по полгода. Лучшая видимость — в ясные дни начала осени, когда с седловины одновременно читаются и море, и северные склоны.

Поездка с нами

Гурзуфское седло — маршрут для полного дня в горах и для тех, кто заранее решил вопрос с проходом по заповеднику.

• Джип-тур по вершинам Крыма — выезды на яйлы и плато.
• Джип-туры из Ялты — ближайшая точка выезда.
• Индивидуальные экскурсии — маршрут под ваш темп и интерес.
• Все джип-туры — направления, машины и цены.

Что рядом

• Таврское святилище у Гурзуфского седла — что нашли на перевале.
• Роман-Кош — высшая точка Крыма, полчаса от седловины.
• Беседка ветров — смотровая на краю обрыва.
• Романовская дорога — как устроен проезд по заповеднику.
• Бабуган-яйла и Гурзуфская яйла — два плато, которые разделяет перевал.
• Гурзуф — посёлок, от которого сюда поднимаются.