Из Ялты в Симферополь: дорога обратно, тайминг и что видно по пути

Из Ялты в Симферополь: дорога обратно, тайминг и что видно по пути

Дорога из Ялты в Симферополь — та же горная трасса, что и в обратную сторону, но едут по ней в другом настроении: чаще всего на поезд, на автобус или домой. Отсюда и смысл этой страницы. Она не про красоты вообще, а про то, сколько времени закладывать на выезд и что успеть посмотреть по дороге, не сорвав себе отъезд.

Если вы едете в противоположную сторону и впервые — вам нужна страница «Путь в Ялту»: там та же дорога разобрана от Симферополя и с расчётом на первое впечатление.

Коротко: цифры

  • Расстояние — около 79 км от ялтинского автовокзала до Симферополя.
  • Время в пути — полтора часа на машине без остановок, два часа и больше на автобусе, до двух с половиной на троллейбусе.
  • Высшая точка — Ангарский перевал, 752 метра.
  • Запас на летние пробки — час, и это не перестраховка.
  • Дорога — асфальт, серпантин, укачивает; внедорожник не нужен.

Сколько закладывать на выезд

Единственная цифра, которая здесь действительно важна.

  • Без остановок, в межсезонье — полтора часа.
  • Летом днём — два-два с половиной: узкие места на выезде из Ялты, в Алуште и на подъёме к перевалу забиваются.
  • С одной остановкой на осмотр — плюс час-полтора.
  • К поезду или самолёту — четыре часа от ялтинского жилья до вокзала. Звучит избыточно ровно до того дня, когда на выезде из Алушты встанет фура.

Расписания автобусов, троллейбусов и поездов, как и режим работы транспортных узлов Симферополя, меняются от сезона к сезону — проверяйте их накануне, а не по описанию.

Что по пути: от Ялты к перевалу

Дорога от ялтинского автовокзала сразу поднимается к Массандровскому парку — он начинается в километре от города и занимает около 80 гектаров. Заложен парк был в сороковых годах XIX века на месте дубово-грабового леса: в центральной части кедры, средиземноморская сосна и кипарисы, по окраинам и в балках — пушистый дуб и мелколиственный кустарник, а среди них можжевельник древовидный, тис, кизил, каштан, грабинник и заросли бамбука.

За посёлком Массандра у дороги стоит бюст Александра Грибоедова — он побывал на черноморском побережье Крыма в 1825 году. От памятника открывается вид на восточную часть парка.

Дальше из окна видны колоннада въезда в Никитский ботанический сад и панорама Гурзуфа с Аю-Дагом. Это лучший участок дороги для фотографии, и он же самый короткий: смотреть надо направо и заранее.

Партенит, Утёс и мыс Плака

Восточнее Медведь-горы, в широкой долине у залива, лежит Партенит (в советские годы — Фрунзенское). В древности здесь было поселение с гаванью и судоверфью, называвшееся Партенион, через него шли торговые связи крымских городов со Средиземноморьем. Партенион разрушили в 1475 году во время турецкого вторжения; заброшены были и верфи, и виноградники, а виноградарство в долине возродили только в XX веке. Сейчас в Партените работает отделение Никитского сада, а рядом — музей камня.

За Партенитом в сосновом бору стоит санаторий «Сказка», а дальше у большой скалы — здание в стиле средневекового замка, корпус санатория «Утёс». Место это раньше называлось Кучук-Ламбат. В античных источниках упоминается город Лампас (Ламбат) в Тавриде, находившийся примерно здесь; греческое «лампас» означает «факел», «светильник» — вероятно, тут постоянно горел сигнальный огонь для мореходов, и от него пошло название.

Рядом — мыс Плака, закрывающий небольшую бухту с востока. Издали его очертания напоминают голову совы.

Кастель и Алушта

Шоссе выходит на километровую выемку у горы Кастель — «Крепость». На её вершине есть углубление, из-за которого гору когда-то считали потухшим вулканом. Это не так: Кастель, как и Аю-Даг, — магматическое тело, застывшее в толще осадочных пород и обнажившееся после того, как их размыло. Кратера у неё нет и не было.

Зато следы людей есть: ниже вершины сохранились сложенные насухо стены — предположительно остатки монастыря, а рядом ещё в XIX веке находили следы жилищ и обломки посуды. К поселению был проложен водопровод из глиняных труб; их обнаружили в 1833 году при постройке старого Симферопольского шоссе. Сегодня от всего этого почти ничего не осталось.

На отдельном холме за Кастелью видна небольшая дача, где больше полувека прожил Сергей Сергеев-Ценский, автор эпопеи «Преображение России» и романа «Севастопольская страда». Писатель умер в 1958 году, его дом стал литературно-мемориальным музеем.

Алушта — главная остановка на пути. Название город унаследовал от византийской крепости Алустон, построенной здесь в VI веке нашей эры; её остатки — одна оборонительная башня и часть стены — стоят в центре города, на холме. В XIV–XV веках Алушта была укреплённым пунктом генуэзцев и упоминается в итальянских актах и на картах того времени. Как курорт город молодой: застраиваться всерьёз он начал после 1921 года.

Автобусы и троллейбусы стоят в Алуште десять-пятнадцать минут. Этого хватает, чтобы размяться и купить воды, но не на осмотр крепости — если она нужна, планируйте отдельную остановку.

Перевал и спуск к Симферополю

От Алушты шоссе поворачивает на север и идёт между двумя массивами — Демерджи и Чатыр-Дагом. Слева видна Долина привидений, и с дороги её видно лучше, чем с большинства троп.

В десяти километрах от Алушты, близ села Кутузовка, у дороги стоит Кутузовский фонтан с барельефом фельдмаршала. Памятник поставили при прокладке шоссе Симферополь — Алушта в 1824–1826 годах в память о событиях 1774 года, когда Михаил Кутузов был здесь тяжело ранен; благоустроили его при реконструкции дороги в 1959 году.

Дальше — Ангарский перевал, высшая точка трассы, и спуск по ущелью реки Ангары, где к дороге почти вплотную подступают заросли дуба, граба и бука. В этих местах в войну действовали крымские партизаны.

В двадцати километрах от Симферополя, в стороне от шоссе, лежит Красная пещера (Кизил-Коба) — самая длинная пещерная система Крыма, с залами, галереями и подземными озёрами. Заезд туда добавляет к дороге минимум три часа, и совмещать его с отъездом на поезд не стоит.

В Лозовом под Симферополем с шоссе видно двухэтажное здание бывшего помещичьего дома: в 1854 году здесь около двух месяцев жил молодой офицер-артиллерист Лев Толстой, отсюда он уехал в Севастополь на боевые позиции. У дороги стоит его бюст. Последние километры идут по долине Салгира.

Симферополь

Название города переводят с греческого как «город-собиратель», и роль его именно такая: от Симферополя расходятся дороги по всему Крыму, через него в Крым въезжают и из него уезжают. Здесь железнодорожный вокзал, автовокзал и аэропорт, отсюда же начинается трасса «Таврида» на Керчь и Севастополь — но к Южному берегу она отношения не имеет, туда ведёт только старая горная дорога, по которой вы и приехали.

Чем ехать

  • Троллейбус — крымская горная троллейбусная трасса, самая длинная в мире. Движение Симферополь — Алушта открылось 7 ноября 1959 года, сквозное до Ялты — 25 июля 1961-го. Медленнее автобуса примерно на полчаса, дешевле и сама по себе достопримечательность.
  • Автобус и маршрутка — самый частый и предсказуемый вариант, от ялтинского автовокзала.
  • Такси и трансфер — полтора часа и возможность остановиться где захочется.
  • Своя машина — то же самое, но помните про серпантин: на спуске к Алуште тормоза перегреваются, если идти на них всю дорогу.

Когда ехать и к чему готовиться

  • Летом — выезжать рано утром: к полудню трасса стоит в обе стороны.
  • Осенью — лучшая дорога в году: видимость, цвет леса на спуске с перевала, свободное шоссе.
  • Зимой — на перевале снег и гололёд, дорогу чистят, но время в пути растёт; в сильный снегопад её закрывают.
  • Всем, кого укачивает — таблетка заранее и место впереди по ходу: на участке Ялта — Алушта поворотов больше, чем прямых.

Поездка с нами

Что рядом с дорогой

Позвонить +7-978-788-07-53

Спросим про даты и подберём маршрут, который сюда заезжает