
Достопримечательности Ай-Петри: зубцы, меридиан, Трёхглазка и буковая роща
Плато Ай-Петри устроено так, что обойти его целиком за один приезд не выйдет: объекты разнесены на километры вдоль бровки, и между ними — ровное каменистое поле, по которому идти дольше, чем кажется. Ниже — что здесь есть на самом деле и сколько до чего добираться от верхней станции канатной дороги.
Зубцы
Чаще всего из всего массива запоминают одну вершину — ту, что ощетинилась частоколом каменных столбов. Это самый южный выступ плато, и он-то и есть собственно Ай-Петри: гора дала имя всему массиву и стала символом Южнобережья.
Вблизи зубцы оказываются не гранитом и не застывшей лавой, а древним рифом: в породе различимы трубочки кораллов. На одном из зубцов установлен шпиль для флага, на другом остался деревянный крест — реквизит, брошенный после съёмок «В поисках капитана Гранта», где здешние скалы играли Патагонию. Снимали тут и «Сердца трёх»: для фильма на одну из скал перекинули висячий мост.
Скала Шишко, меридиан и памятник партизанам
В двух километрах к востоку от верхней станции канатной дороги стоит геодезический знак — металлический глобус на каменном основании, отмечающий ай-петринский меридиан. Рядом памятник партизанам, сражавшимся здесь в годы Великой Отечественной войны, и видовая площадка на скале Шишко с панорамой Южного берега. Тут же, чуть в стороне, — метеостанция, работающая с конца XIX века.
Восход с бровки — отдельный сюжет: трудно найти крымчанина, который ни разу не встречал здесь солнце. Ради одного этого мгновения, когда огненный шар выходит прямо из тёмно-синей воды, на высоту стоит подняться затемно.
Пещера Трёхглазка и шахта Геофизическая
От верхней станции канатной дороги к Трёхглазке уходит маркированная тропа. Пещера названа по трём провалам-глазницам в своде; вход оборудован, вниз ведут ступени, и спуск приводит в единственный высокий зал, где в центре круглый год лежит не тающая гора снежника, подсвеченная сверху через провал.
В ста метрах западнее — шахта Геофизическая, зал с вертикальным входом. На дне тоже не тающий снег, стены в темноте фосфоресцируют. Без спелеоснаряжения спускаться туда нельзя: отвесные стены покрыты слизью, и свободное лазание по ним невозможно.
Буковая роща и деревья-памятники
Близ зубцов растёт заповедная Буковая роща — самый крупный на крымских яйлах участок старого буково-грабового леса. Деревья до 10–15 метров высотой и до полуметра в диаметре ствола создают картину, для почти безлесного горного плато неожиданную.
- Сосна-Самолёт у самой бровки яйлы. Возраст около трёхсот лет, крона под постоянным ветром приняла флагообразную форму — из-за неё дерево и стало памятником природы.
- Груша лохолистная — соседка сосны, приютившаяся там же, на краю.
- Тис ягодный. На опушке к северо-востоку от зубцов растёт несколько очень старых экземпляров; возраст старейшего превышает тысячу лет.
Гора Бедене-Кыр
Вторая по значимости вершина массива, видная с плато как пологий купол. Сюда идут за обзором без толпы: от канатки до неё заметно дальше, чем до меридиана, и людей на порядок меньше.
Как подняться
Два пути. Первый — подвесная канатная дорога, пущенная в 1987 году: длина около трёх километров, подъём занимает двадцать минут. Второй — шоссе Ялта — Бахчисарай, двадцать два километра серпантина, построенного русскими сапёрами во второй половине XIX века под руководством инженер-полковника Шишко, чьим именем названа смотровая. Подробности дороги — в отдельной статье о пути в Ялту через Ай-Петри.
Зимой шоссе через перевал закрывают по снегу и гололёду, и канатка становится единственным вариантом. Летом работают оба.
Сколько закладывать времени
На «канатка — зубцы — смотровая» хватит двух часов. Если добавить меридиан и Трёхглазку, это уже полдня, потому что расстояния по плато набегают быстро, а тени нет нигде. Берите воду, головной убор и ветровку: наверху ветрено и на десяток градусов холоднее, чем внизу, — подробности в статье о климате массива.
Лучший сезон — с мая по октябрь, пик видимости в сентябре. Доехать целиком, без пересадок и очереди на канатку, можно джип-туром из Ялты на Ай-Петри; общий обзор массива — в статье о горе Ай-Петри.
Спросим про даты и подберём маршрут, который сюда заезжает
