
Кореизская тропа на Ай-Петри — самый короткий подъём к зубцам
Кореизская тропа — она же Мисхорская, а в старых описаниях и у местных жителей Гаспра-Богаз — это самый короткий пеший путь к зубцам Ай-Петри. Тропа несложная и хорошо протоптанная: никакого альпинизма на ней нет, трудным будет только последний участок подъёма. Из Алупки, Мисхора, Гаспры и Кореиза подниматься на плато удобнее всего именно по ней.
Одно уточнение на старте: не путайте тропу с перевалом Гаспра-Богаз — тот находится восточнее, у скалы Шишко. Совпадение названий сбивает людей с маршрута регулярно.
Коротко о маршруте
- Длина — 11 километров.
- Время — 3—4 часа на подъём.
- Набор высоты — около 1100 метров: тропа начинается почти у моря и заканчивается на плато.
- Сложность — средняя; трудный и крутой участок один, в конце пути.
- Ориентиры по порядку — развилка дорог на восьмом километре нового Севастопольского шоссе, источник у беседки лесника, второй источник, Воронья скала, сосна-самолёт, тысячелетний тис, зубцы Ай-Петри, метеостанция.
Начало: где искать развилку
Тропа начинается там, где от Севастопольского шоссе отходит ответвление на Гаспру, Мисхор и Кореиз. До развилки можно доехать рейсовым транспортом, идущим по верхней дороге между Ялтой и Севастополем; водителя нужно предупредить заранее — остановка здесь не всегда объявляется.
На развилке стоит каменный указатель «Севастополь 72 — Ялта 9». От него идите хорошо заметной грунтовой дорогой; дальше ориентирами служат стрелки-указатели и Воронья скала — она видна ещё с шоссе, правее обрывистой стены Ай-Петринского массива.
В прошлом по этой тропе местные жители перегоняли отары овец на Ай-Петринскую яйлу — отсюда и её ширина, и то, что она не теряется. Идёт она сосновым лесом, среди которого поднимаются крупные валуны. Местами видны следы пожара: обгорелые стволы стоят годами и служат напоминанием, почему летом здесь нельзя разводить огонь.
Вода на маршруте
Источников на тропе два, и оба круглогодичные:
- Первый — у беседки лесника, 40—60 минут от начала пути.
- Второй — под Вороньей скалой. Это последняя вода до самой метеостанции, и набирать здесь нужно с запасом на весь подъём и на верх плато.
Мисхорские гроты
Между первым и вторым источником слева от тропы в отвесной стене массива видно большое овальное отверстие грота. Выше расположены ещё два этажа полостей; у одной из пещер три сквозных окна, хорошо заметных снизу, — изнутри через них видно море и побережье.
Эти полости обследовали ялтинские спелеологи в 1960 году, они же дали им имя — Мисхорские гроты. Соблазн заглянуть внутрь велик, но снизу туда хода нет: попасть в гроты можно только сверху, по длинным верёвочным лестницам и со снаряжением. Всё, что делается с тропы, — это смотреть.
Сосна-самолёт и выход на плато
Петляя по склону над гротами, тропа выводит к сосне-самолёту. Форму ей придали фёны — горно-долинные ветры, дующие здесь с большой скоростью и всегда в одном направлении: сучья распластаны над самым обрывом, как крылья. Отсюда открывается вид на зубцы, побережье и море от Аю-Дага до горы Кошка, на обрывистые южные склоны Главной гряды и на серпантин дороги Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай.
Через двести метров тропа выходит на яйлу — прямо к площадке, где над обрывом стоит верхняя станция канатной дороги, соединяющей Мисхор с плато. Здесь же кафе и вся инфраструктура верхней площадки. Контраст резкий: полдня вы шли лесом в одиночестве, а на выходе оказываетесь в самом людном месте Ай-Петри.
Тис и зубцы
От площадки до зубцов остаётся буково-грабовый лес. В двадцати метрах от тропы, на самой опушке, растёт тысячелетний ягодный тис — дерево, ради которого стоит сделать крюк в пять минут. От него до зубцов уже недалеко.
Пройдя рощу, можно подняться к вершине, посмотреть панораму и продолжить путь к метеостанции. Проход к самим зубцам платный: они находятся на территории Ялтинского горно-лесного заповедника. Тариф и порядок оплаты меняются — уточняйте на месте, цифры из путеводителей здесь давно недействительны.
Вариант из Алупки и Симеиза
Тем, кто идёт к зубцам из Алупки или Симеиза, удобнее подняться через территорию санатория «Шахтёр» на новое Севастопольское шоссе, пройти в сторону Ялты до площадки отдыха и выйти к облицованному плиткой роднику. Отсюда начинается тропа длиной около шести километров, размеченная стрелками-указателями: она пересекает родник Хаста-Баш, вьётся вдоль отвесной стены массива и выходит к источнику под Вороньей скалой — то есть вливается в Кореизскую тропу.
Проход через территорию санатория может быть закрыт: порядок меняется, и это стоит выяснить до выхода, а не у шлагбаума.
Спуск по Кореизской тропе
Если вы поднялись на плато канатной дорогой и хотите спуститься пешком, от верхней станции возьмите левее и спуститесь по ступенькам мимо строений верхней площадки. На самом краю обрыва хорошо видна сосна-самолёт — от неё тропа идёт вниз к Вороньей скале, затем к источнику, а от источника к Севастопольскому шоссе и в Кореиз.
Тем, кому нужно в Мисхор или Алупку кратчайшим путём, от источника под Вороньей скалой следует уйти по правой тропе: она выведет к площадке отдыха выше санатория «Шахтёр».
Спуск занимает меньше подъёма по времени, но тяжелее для коленей: перепад тот же самый, только в обратную сторону. Палки здесь полезнее, чем на подъёме.
Что реально видно на месте
- Мисхорские гроты — три этажа полостей в отвесной стене, включая пещеру с тремя сквозными окнами.
- Сосна-самолёт над обрывом и лучшая видовая точка маршрута.
- Воронья скала — главный ориентир, видимый ещё с шоссе.
- Тысячелетний тис на опушке буково-грабового леса.
- Зубцы Ай-Петри и панорама побережья от Аю-Дага до горы Кошка.
- Следы пожаров в сосновом лесу на нижней части тропы.
- Чего здесь нет — воды выше Вороньей скалы, тени на верхнем участке подъёма и надёжной связи на середине маршрута.
Сезон, время и подготовка
- Сколько времени — 3—4 часа наверх, плюс время на плато. Выходить нужно утром: подниматься в жару по открытому склону тяжело, а спускаться в темноте нельзя.
- Лучший сезон — май — июнь и сентябрь — октябрь. Весной цветёт склон, осенью прозрачный воздух и дальние виды.
- Летом идите с рассвета и берите воду с запасом: между Вороньей скалой и плато источников нет.
- Зимой на плато снег и туман, а низ тропы остаётся бесснежным — перепад условий на одном маршруте больше, чем кажется снизу. Наверху может быть минус и ветер при плюсовой температуре у моря.
- Подготовка — ботинки с жёсткой подошвой, ветровка, головной убор, не меньше полутора литров воды на человека.
- Обратный путь. Самый частый сценарий — подъём пешком, спуск канатной дорогой. Проверьте заранее, работает ли она в этот день: по ветру её останавливают без предупреждения, и тогда спускаться придётся своими ногами.
Числа и имена, которые не сошлись
- «Время 34 часа», «40—60 минут», «11 км». В исходном тексте диапазон времени слипся в «34 часа». Читается как 3—4 часа — столько и занимает подъём на 11 километров с набором высоты около 1100 метров.
- Длина канатной дороги. Источник даёт 3100 метров одной цифрой. У нас дорога описана по участкам: около 1310 метров первый и безопорный пролёт до верхней станции — второй, с перепадом 762 метра. Общая цифра округлена до «около трёх километров», чтобы не спорить сама с собой; подробности — на странице канатной дороги.
- Гаспра-Богаз — два разных места. Так называют и эту тропу, и перевал восточнее скалы Шишко. Оговорка перенесена из источника: её там сделали не зря.
- 1960 год — обследование Мисхорских гротов ялтинскими спелеологами, перенесено без изменений.
Что снято как неподтверждаемое
- Цена прохода к зубцам «10 грн ($1,2)» в 2010 году. Это цена в валюте, которая в Крыму не ходит, из года, который прошёл. Вместо неё — оговорка, что проход платный и тариф нужно уточнять на месте.
- «Виноваты в том горе-туристы». Причина пожаров в исходном тексте названа как приговор. Оставлено то, что видно на местности: обгорелые стволы и действующий летом запрет на огонь.
- «Множество татарских кафе» на верхней площадке. Состав заведений меняется от сезона к сезону, и этнический ярлык в описании маршрута ничего не сообщает. Сказано просто: на площадке кафе.
- Возраст тиса. «Тысячелетний» — устоявшееся название дерева, а не результат измерения. Оно так и подано.
Поездка с нами
- Джип-туры из Ялты — подъём на плато по горной дороге, если идти пешком не хочется.
- Индивидуальные экскурсии по Крыму — подвезём к началу тропы и встретим после спуска.
Что рядом
- Гора Ай-Петри — куда ведёт тропа.
- Достопримечательности Ай-Петри — что смотреть на плато.
- Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри — обычный способ спуска.
- Метеостанция на Ай-Петри — конечная точка маршрута.
- Климат Ай-Петри — почему наверху другая погода.
- Кореиз и Мисхор, Кореиз, Гаспра — посёлки у начала тропы.
- Ставрикайская тропа — соседний подъём на плато.
Спросим про даты и подберём маршрут, который сюда заезжает
