Из Севастополя в Ялту через Байдарские ворота — что по дороге

Дорога из Севастополя в Ялту через Байдарские ворота — не самый быстрый путь между двумя городами и уже давно не основной. Быстрый идёт низом, через тоннели у Ласпи. Но именно старая дорога даёт то, ради чего в Крым и едут: подъём, перевал и момент, когда за поворотом сразу открывается всё Южнобережье.

Ниже — маршрут по порядку, от севастопольского автовокзала до Ялты, с тем, что реально видно из окна и где стоит выйти.

Сапун-гора

Сразу за городом дорога поднимается на Сапун-гору — место жесточайших боёв Великой Отечественной. Штурм высоты советскими войсками 7 мая 1944 года открыл дорогу на Севастополь, и в память о нём здесь стоит обелиск Славы с четверостишием, обращённым к погибшим.

Рядом — здание диорамы, воспроизводящей картину штурма. Весь участок горы с диорамой и обелиском — исторический заповедник, и это первая точка маршрута, где имеет смысл остановиться: снизу, с трассы, ни диорамы, ни панорамы боя не увидеть.

Спуск и поворот на Балаклаву

С Сапун-горы дорога сбегает зигзагами и дальше идёт по холмистой местности. На одиннадцатом километре вправо уходит шоссе на Балаклаву — с трассы в хорошую погоду различим силуэт генуэзской крепости Чембало на фоне моря.

Дальше — долина пересыхающей Сухой речки, за ней лесистое ущелье, а за ущельем начинается спуск в широкую Байдарскую долину.

Байдарская долина

Байдарская долина — большая котловина между грядами, в центре которой стоит село Орлиное. Отсюда до Байдарских ворот пять километров дороги с небольшим подъёмом среди лиственного леса.

Это самая спокойная часть маршрута и единственная, где дорога идёт по ровному. Если нужен перерыв перед перевалом — делать его здесь.

Байдарские ворота

Перевал на высоте 527 метров. Ворота построены в 1848 году по проекту архитектора Карла Эшлимана в виде античного портика — в ознаменование окончания строительства дороги Севастополь — Ялта.

Эффект этого места держится на одном приёме. Пока вы поднимаетесь со стороны Байдарской долины, моря не видно вообще — его закрывает гряда. В проёме ворот оно открывается сразу и целиком, до горизонта. Именно из-за этой внезапности Байдарские ворота и стали знаменитыми: это не смотровая площадка, а дверь.

Рассвет. В Севастополе солнце садится в море, а на Южном берегу — встаёт из-за морского горизонта. Раньше, когда лошадь была единственным способом передвижения, из Севастополя выезжали сразу после заката, чтобы к восходу оказаться у ворот, на полпути в Ялту. Сегодня для того же нужно выехать за час-полтора до рассвета. Зрелище того стоит: вода, горы и облака в течение нескольких минут меняют цвет полностью.

Форосская церковь и развилки

После ворот шоссе несколькими крутыми серпантинами сбегает вниз и проходит мимо форосской церкви — той самой, что стоит на отдельной скале. Здесь же дорога разветвляется: вниз к санаторию Форос и Тессели, отдельно к мысу Сарыч, и здесь же старая севастопольская дорога вливается в нижнюю трассу.

Тессели — место, связанное с Максимом Горьким: имение отдали ему в 1932 году, и три года он работал здесь над «Жизнью Клима Самгина». Западнее Фороса, ближе к Сарычу, — бывшая государственная дача «Заря». Обе территории закрытые, смотреть на них можно только с дороги.

Западный участок: почему здесь так пусто

От Фороса до Голубого Залива тянется самая незастроенная часть Южного берега. Причина не в красоте местности и не в дорогах, а в воде: курортное строительство здесь долго не шло из-за того, что воды на этот участок попросту не хватало. Вопрос решился только со строительством водохранилища на Бельбеке.

Для проезжающего это означает длинный отрезок почти без посёлков — и единственный участок берега, где между дорогой и морем нет сплошной цепи здравниц.

Чёртова лестница

На десятом километре от Байдарских ворот, вскоре после ответвления на Мухалатку, вверх уходит тропа к горному проходу Чёртова лестница. Перевал в виде огромных ступеней использовали с глубокой древности: до постройки шоссе это был единственный путь с побережья в горную часть Крыма. В 1820 году по нему поднимался Пушкин, возвращавшийся из Гурзуфа.

С дороги тропу легко пропустить. Если идти наверх — это отдельный выход на два-три часа и нормальная обувь, а не остановка на пятнадцать минут.

Оползневая зона: Парковое и Оползневое

В районе сёл Парковое и Оползневое местность меняется резко: густая сеть оврагов, чёрные сланцы на крутых склонах смяты и надвинуты друг на друга, поверх беспорядочно разбросаны обломки скал. Это участок самых интенсивных оползней на всём берегу, и название села говорит само за себя.

Парковое, бывший Кучук-Кой, — чеховское место: в декабре 1898 года Чехов купил здесь небольшой домик, который в шутку называл имением.

Ниже Паркового, на высоком берегу в старом парке, известном как Жуковка, стоит дом, частично сохранивший оригинальную художественную отделку. В парке было много скульптур работы А. Т. Матвеева — сегодня от них уцелели два настенных барельефа.

Дача Куинджи и пляж, о котором не знают

От Жуковки ближе к мысу Кикенеиз была дача художника Архипа Куинджи. Большинство морских этюдов последних лет жизни он написал именно здесь; сюда же приезжали его ученики — Рылов, Борисов, Пурвит, Рущиц, Рерих, Богаевский.

И отдельная рекомендация, которая из старых путеводителей перекочевала в этот текст и до сих пор верна: берег в районе Оползневого — один из немногих малолюдных участков Южного берега с хорошим пляжем, чистой водой и тишиной. Спуск к нему неочевиден, и именно поэтому там никого нет.

Гора Кошка и начало курортной цепи

Главная гряда постепенно отходит от моря, по обе стороны дороги на склонах зеленеют виноградники. Впереди — приметная гора Кошка: нагромождение огромных скал, отделившихся от Главной гряды и сползших к морю. На горе сохранились остатки таврского и средневекового городища — убежища и могильники первого тысячелетия до нашей эры, а в северной части стоит отделение Крымской астрофизической обсерватории.

Обогнув Кошку с запада и севера, дорога входит в самую густонаселённую часть побережья. Дальше санатории и пансионаты идут сплошной цепью, а ниже дороги открываются Симеиз, Алупка и остальные курортные посёлки.

Финальный отрезок: Алупка — Ялта

Шоссе проходит через Алупку, под канатной дорогой Мисхор — Ай-Петри, затем через Мисхор, Кореиз и Гаспру. Горы отступают от моря всё дальше и становятся выше: над местностью господствуют островерхие зубцы Ай-Петри, 1233 метра над уровнем моря.

От Гаспры дорога идёт вниз. Миновав Ореанду и Ливадию, вы выезжаете к Ялте.

Сколько это занимает

Без остановок — около полутора часов на машине. С остановками на Сапун-горе, у Байдарских ворот и форосской церкви — полдня. Если добавить подъём на Чёртову лестницу или спуск к морю у Оползневого, получается полный день.

Общая длина маршрута — порядка восьмидесяти километров. Дорога асфальтированная на всём протяжении, легковая проходит везде, но серпантины после ворот требуют внимания: уклон приличный, и в дождь покрытие скользкое.

Когда ехать

Апрель — июнь и сентябрь — октябрь: воздух прозрачный, виды с перевала работают на полную, жары нет. Летом дорога загружена, а видимость с ворот в дневное марево хуже, чем кажется.

Зимой маршрут проезжаем, но у перевала бывает туман и, изредка, гололёд — при том, что внизу в это же время может быть плюс десять и солнце. Прогноз смотрите на перевал отдельно.

Рассветный вариант — отдельная история и лучшее, что эта дорога может дать. Выезжать из Севастополя надо за полтора часа до восхода.

Как добраться и чем ехать

На машине — от Севастополя по дороге на Ялту, на развязке уходить не в тоннели, а вверх, на старую дорогу через Орлиное и перевал. Навигатор по умолчанию этот вариант не предложит: он короче по времени низом.

Общественным транспортом — автобусами Севастополь — Ялта; часть рейсов идёт нижней трассой и ворота не проезжает, так что маршрут нужно уточнять при покупке билета. После войны дорога через Байдарский перевал перестала быть основной транспортной артерией, и регулярного сообщения именно через ворота стало меньше.

Поездка с нами

• Джип-туры из Севастополя — выезд от жилья в городе.
• Джип-туры из Ялты — тот же маршрут в обратную сторону.
• Джип-туры на закат — если хочется застать вечерний свет на перевале.
• Индивидуальные экскурсии — с рассветом на Байдарских воротах.

Что рядом

• От Симеиза до бухты Ласпи — тот же участок берега подробнее.
• Байдарские ворота — про сам перевал.
• Форосский парк — остановка сразу после спуска.
• Дорога Симферополь — Ялта — второй способ доехать до Ялты.
• Из Бахчисарая в Ялту через Ай-Петри — третий, самый зрелищный.